7月12日下午，隨著卡利大橋右幅2#墩蓋梁最后一車混凝土順利入模。至此，由路橋分公司承建的楚雄東南繞城高速土建一工區(qū)卡利大橋下部結構已全部施工完成，為橋梁上部結構施工奠定了堅實的基礎。
自卡利大橋下部結構施工以來，為保證本橋順利完工，項目部緊盯關鍵工序、關鍵班組、關鍵節(jié)點，通過周例會、專題會等形式，對人員配備、機械配置、材料調配等方面進行周密安排。在施工過程中嚴抓施工安全，嚴控工程質量，堅持安全技術交底，執(zhí)行“首件制”“三檢制”，嚴格把控各工序施工質量，加強現(xiàn)場規(guī)范化、標準化、精細化施工，為工程平穩(wěn)有序推進提供了有力保障。
據(jù)悉：卡利大橋作為首架橋，全橋設計左幅7跨，右幅6跨，橋長210米，蓋梁共11座，墩柱共22根，系梁共20個。
【記者：魯仁彬 責編：唐嘉敏】
滇公安網備53010302001340