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8月8日13時(shí)，由路橋分公司承建的賓鶴高速土建九工區(qū)首件40mT梁順利澆筑完成，標(biāo)志著我分部進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工新階段。

該片T梁C50混凝土為項(xiàng)目部自建拌合站生產(chǎn)，采用混凝土罐車運(yùn)輸，龍門吊料斗布料澆筑，馬蹄附著式振搗加頂板插入式振搗方式振動(dòng)搗實(shí)。澆筑時(shí)，從低端開始向另一端推進(jìn)分層澆筑，澆筑完成后及時(shí)二次收面拉毛，覆蓋土工布灑水養(yǎng)生，防止溫度過高頂板混凝土水分收縮快出現(xiàn)開裂的情況。澆筑過程中，總包、監(jiān)理、中心試驗(yàn)室等相關(guān)單位分別到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了旁站指導(dǎo)。

此次40mT梁首件工程的順利完成，有力推進(jìn)了施工進(jìn)度，為后續(xù)目標(biāo)的完成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉：鐵中坡1、2號(hào)大橋共有70片40mT梁，采用3孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)，先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)。首片40mT梁為鐵中坡1號(hào)大橋左幅2-3#T梁。

【記者：曾家孟   責(zé)編：唐嘉敏】